Seconde Guerre Mondiale

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 As Impérial

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Yuichi Kannami
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MessageSujet: As Impérial   Lun 22 Fév - 22:43

Nom de votre personnage : Yuichi KANNAMI

Âge de votre personnage : 23 ans

Métier : Pilote

Grade : (donné par les MJ)

Histoire de votre personnage : Yuichi est l'un des plus jeunes AS que le Japon ait connu. Il s'engagea à ses 20 ans dans l'armée de l'air Japonaise afin de rendre fierté et honneur a son pays. Yuichi a d'excellents réflexes et sa vue est formidable se qui est un grand atout dans le métier qu'il exerce. Mais sa carrière prit un sacré tournant après l'attaque de Pearl Harbor où il a abattu 4 P50 américains qui tentaient de décoller. Il pilote un A6M2/5 zéro dans l'escadrille des Tigres. C'est le dernier groupe de pilote à être des AS, il n'y a que des vétérans et leurs résultats sont écrasants. On confia donc à Yuichi le poste de 3ème pilote de la formation ce qui est un grand honneur pour un homme aussi jeune.

Vers la fin de la guerre, le commandement décida de l'intégrer à un programme d'essai pour tester le nouvel appareil de chasse de l'armée Japonaise. En effet, un nouveau type d'appareil a vue le jour grâce aux efforts des ingénieurs, le Sanka:


Ce type de Shinden est plus développer et sa structure est renforcer. Il est devenu l'égale du redoutable P51 Américain.

Mais pour le moment il pilote son bon vieux coucou A6M2/5 zéro, il aura l'honneur de piloter cet avion que bien plus tard ...

Son indicatif de vol est Cairn.


Caractère de votre personnage : Yuirichi est quelqu'un de très calme et de poser. Il est très discipliné mais il reste très curieux. C'est un jeune homme plein de respect.

Armée de votre personnage : Armée Impérial

Escadron: 108ème escadron

Groupe: 2ème groupe de combat

Escadrille: Escadrille des Tigres

Mot: Pour la victoire!


Dernière édition par Yuichi Kannami le Mer 24 Fév - 4:15, édité 4 fois
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Richard Dick Winters
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MessageSujet: Re: As Impérial   Mar 23 Fév - 12:43

Bon...

D'abord, la section mot est incorrecte.

Ensuite, l'appareil sur lequel tu demandes de voler à exister à deux exemplaire et son premier vol à eu lieu le 3 août 1945... la guerre a fini le 2 septembre 1945... Je ne suis donc pas en mesure de te laissé piloter cette appareil au combat...

Donc, l'histoire va être a revoir.
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Hans Shültz
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MessageSujet: Re: As Impérial   Mar 23 Fév - 13:22

Si tu veux piloter un bon avion japonais, je peux t'en proposer plusieurs.

- Nakajima Ki-84 Hayate. Mis experimentalement aux mains de l'aviation Japonaise en Avril 1943. ( les premiers )

- Kawasaki Ki-61 Hien. Entra en service dans l'année 1941. Il fut souvent confondu avec le Bf-109. Surclassant les avions de type P-40 et P-39.

L'avion que tu as mentionné est donc le Kyushu J7W1 Shinden, qui a effectué son premier vol le 3 Août 1945, soit quelques jours avant la guerre ( Comme l'a mentionné Winters ).

Il existe aussi le Mitsubishi J8M1, produit du travail de l'Armée de l'air et de la Marine Japonaise. Un accident mortel et la fin de la guerre mirent fin au programme. Avec un accord, et vu que la date des premiers vols de cet appareil n'est pas mentionné ( du moins par mes sources ) On pourrais passer outre l'accident du prototype et le lacher en guerre face aux américains. Mais cela implique quelques modifications et je ne pense pas que cela vaut le coup..
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Yuichi Kannami
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MessageSujet: Re: As Impérial   Mar 23 Fév - 14:14

mhmm je m'étais inscrit pour piloter cette appareil ...

Si ce n'est pas possible du tout, merci de supprimer ce compte svp.
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Hans Shültz
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MessageSujet: Re: As Impérial   Mar 23 Fév - 14:49

Pourquoi ne veut tu pas piloter d'autres appareils ?
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Yuichi Kannami
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MessageSujet: Re: As Impérial   Mar 23 Fév - 16:29

Parce que de tout les avions nippon et sur mon jeu Battlestation Pacifique, c'est le seul que j'aime piloter. Et aucun autre appareil ne me conviens.

Il a de bonne arme, un style futuriste et de très belle lignes
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Stefan Spirle
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MessageSujet: Re: As Impérial   Mar 23 Fév - 16:45

Oooooh le pauvre petit n'enfant qu'a pas son joueeeeet
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Yuichi Kannami
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MessageSujet: Re: As Impérial   Mar 23 Fév - 16:47

Est-ce que ton poste a un but ou est-ce pour flooder pour ne rien dire et pour me provoquer ?

Sache que c'est totalement puérile ...
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Havoc Harold
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MessageSujet: Re: As Impérial   Mar 23 Fév - 16:48

Pour commencer bienvenue

Pour continuer je vais devoir faire mon éternel rappel sur les fautes, il y en a des visibles qu'il conviendrait de corriger.

Ensuite comme l'a précisé Richard, l'avion que tu désire piloter n'a tout simplement sans doute jamais été déployé au combat, ça n'était pas la vocation première des prototypes.

Ceci ne t'empêche pas de faire du RP avec nous, bien au contraire, il faudra juste modifier ton histoire de manière a ce qu'elle en devienne valable.

Pour ressortir un vieil adage militaire: "Fais avec ce que tu as, et non avec ce que tu voudrais avoir"

De nombreux pilotes jap' on fait avec un A6M2/5 zéro quand celui-ci était incapable de supporter les assauts en groupe de leurs adversaires.


[Modo: Stefan, interdit de post en attendant sanction.]

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MessageSujet: Re: As Impérial   Mar 23 Fév - 16:53

je viens de passer mon texte sous word, les quelques fautes sont corrigées.

Mais sa ne changera pas grand chose a la situation ...
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Havoc Harold
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MessageSujet: Re: As Impérial   Mar 23 Fév - 16:58

C'est a toi de changer la situation, en changeant ton histoire. Si tu veux un compagnon de RP, j'ai Isao Shibita qu'est en attente. Pilote jap' lui aussi

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MessageSujet: Re: As Impérial   Mar 23 Fév - 17:00

Un ami qui était chez vous m'a dit qu'il y'a un Capitaine de U-Boot de type XXI ici. Or il fut mis en service au dernier moment de la guerre. Donc j'espérais avoir la même chance que lui ...
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Havoc Harold
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MessageSujet: Re: As Impérial   Mar 23 Fév - 17:06

Aucune idée, ça doit dater parce que j'étais pas au courant

De plus il y a eu tellement de modèles de U-Boot, que sans regarder mon guide, je serais incapable de dire de suite que c'est un modèle sorti en fin de conflit, du modèle déjà dépassé au début.

Pour ton avion par contre, impossible de se planter, un modèle trop rare pour être confondu avec un autre.

Navré pour toi

[ bien que ça ne me regarde que peu, qui est cet ami?]

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MessageSujet: Re: As Impérial   Mar 23 Fév - 17:12

Il était là il y'a longtemps mais il ne souhaite pas que je mentionne son pseudo ...

Le U-boot de type 21 était aussi très rare, il y'en qu'une poignée qui a put sortir en mer mais c'était trop tard, l'Allemagne se faisait renverser.

Mais bon le Shinden est aussi rare et tout les tests ne sont pas connu. C'est comme pour la construction du cuirassé Yamato qui fut un secret très garder et les alliés ont prit connaissance de sa puissance lors d'un affrontement. Tout les prototypes et tests sont toujours très bien conservés.
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MessageSujet: Re: As Impérial   Mar 23 Fév - 17:24

Exact, c'est capital de garder le secret autour des protos en temps de guerre, ou de diffuser des intox' autour.

Prenons comme exemple le cas d'école de la guerre, avant guerre, les travaux de développement du BF109 furent entourés de secrets, les infos qui étaient diffusées concernaient les records qu'il battait avec régularité.
Quand la guerre éclata, les pilotes alliés craignaient le Mess', a juste titre car dans les mains d'un bon pilote il s'agissait d'une machine redoutable.

Mais très vite, les Alliés constatèrent que les chasseurs Dewotine français et Hurricane anglais, le surpassait sans difficultés particulières.


Ceci dit, le Sanka japonais n'est d'après Richard sorti qu'a deux exemplaires et en fin de guerre. On est loin de l'escadrille de Mess' 262 qui fut formé en '45 par les allemands, ces deux engins n'ont eu strictement aucune incidence, et ne pouvaient sans doute même pas voler. Le carburant étant alors a l'époque rare pour les japonais, et réservé au unité de première lignes.

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MessageSujet: Re: As Impérial   Mar 23 Fév - 17:29

Le carburant n'est pas le même pour les véhicules terrestre que pour les avions. Or a cette époque l'aviation Japonaise était en grande difficulté ... Et donc les avions était utilisé plus pour les Kamikazew qu'autre chose.

Sinon, ces prototypes volaient, il en existe aujourd'hui qui sont conservé et les simulations montraient que cet appareil est utilisable.

En plus les répliques miniature pour les essais vole vraiment et bien.
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Hans Shültz
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MessageSujet: Re: As Impérial   Mar 23 Fév - 17:58

" Spirle, j'apprécie pas ton intervention, mais bon, je ne suis pas ici pour sanctionner "

Le Shinden, n'est effectivement sortis qu'en 2 exemplaires.Il était destiné en tant qu'intercepteur de haut vol. Mais d'après ce que j'ai pû voir via Internet, et source d eplusieurs livres, les essais de cet appareil furent un succès.

Envergure: 9.50 m
Longueur : 6.06 m
Vitesse Maximale : 895km/h à 9 500 m
Plafond pratique : 12 000 m
Armement : 2 canons de 30mm dans le nez
Moteur : Une fusée Mitsubishi-consortium Ro.2 ( KR-20 ) de 1500 Kg de poussée statique.

Comme l'indique le plafond pratique, c'est un INTERCEPTEUR pas un chasseur ( sa vitesse aussi )
L'armement est certe impressionnat avec deux canons de 30mm. Mais pas adapté a la destruction d'un avion.. Et ne vaut pas le canon de 37 + 4 mitrailleuses 12.7 du P-39 Airacobra.

Les Japonais ont dû trouver un moyen de contrer le Blocus américains pour le pétrole. ( Une armée sans pétrole est statique et innéficace.. )
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Yuichi Kannami
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MessageSujet: Re: As Impérial   Mar 23 Fév - 18:04

faux il a 4 canons !!

Les américains privilégient les mitrailleuses alors que les Allemands préfère mélanger les canons et les mitrailleuses. Enfin les Jap préfèrent les canons.

Qui dit canon dit puissance de frappe. Ils ont été créé pour intercepter les bombardiers américain et donc leur escorte de HellCat ou de P51 Mustang.
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MessageSujet: Re: As Impérial   Mar 23 Fév - 18:48

4 canons Ho 115 de 30 mm si je me souviens bien , mais pas spécialiste des nippons .

J'aime pas trop cet appareil moi mais dans le style j'adore de Do 335 .

Sinon , mon avis est que pour intercepter un chasseur , qui plus est cette sa*operie de Mustang , rien ne vaut une mitrailleuse lourde car la cadence de tir du canon est trop faible pour une concentration des tirs .
Après contre un bombardier ... c'est autre chose Wink

Sinon ,

BIENVENUE


Et pour revenir au sujet , si tu veux un avion US , techniquement on peut en prendre un si il est capturé mais bon , c'est au pire quoi .

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MessageSujet: Re: As Impérial   Mer 24 Fév - 0:42

Le type XXI avait été validé et avait subit la pénalité de devoir se contenté de l'époque à laquelle était apparu son sous-marin, soit au courant de l'année 1944 (je ne me souviens pas trop à partir de quand) et devant utilisé un autre navire s'il voulait aller dans les années précédentes.

Ce serait le même cas ici si je t'acceptais... donc 2 appareils opérationnels et limiter au dernier mois de guerre.... Ce qui donne pas grand chose à faire...
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MessageSujet: Re: As Impérial   Mer 24 Fév - 4:13

J'ai modifié mon histoire en espérant que plus tard je pourrais piloter un avion de classe Shinden et Isao Shibita fera peut-être parti du test ^^
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Havoc Harold
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MessageSujet: Re: As Impérial   Mer 24 Fév - 6:37

Dans ce cas ne parle pas de l'avion Shinden dans ton histoire, c'est quelque peu inutile. Et on ne prévoit jamais ce qui peu se passer dans une histoire avant que ça ne se passe.

Ensuite il est loin d'être l'un des plus jeunes as du Japon a 20 ans, le plus jeune avait dans les 15 ans si j'ai bon souvenirs.

Il faudra également rajouter des dates, parce que j'ai un doute sur la période a laquelle se déroule l'histoire, donc année de naissance, incorporation dans l'armée, et autres dates essentielles constituent un minimum.

Ensuite quelques renseignements prit sur internet t'auraient apprit, que le Zéro a existé a un grand nombre de variantes, les plus utilisées furent les A6M2 Zéro Sen, puis les A6M3 et enfin les A6M5 (leur code américain était Zeke pour l'ensemble, rien a part la livrée ne permettant de distinguer un modèle 3 d'un 2, d'un 5)
Les A6M3 furent déployés a partir de 1942, a Guadalcanal, donc l'unité de Shibita n'en est pas encore équipé, mais ça ne saurait tarder.

Ensuite, si tu désire RPer avec Isao, il te faut changer ton unité, qui semble être une unité de l'armée de l'air.

D'autre problèmes me choquent, tel que le "escadrille des tigres"; ou ton indicatif de vol (Cairn). Ce sont des indicatifs plutôt occidentaux, en aucun cas nippons.

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MessageSujet: Re: As Impérial   Mer 24 Fév - 9:43

" Escadrille des Tigres " cela me fait tout bonnement penser à l'escadrilles des " Tigres Volant ", les volontaire Américains, basés en Chine et armés de P-40 WareHawk, si je me souvient bien.
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